近期，美國普渡大學研究團隊與金屬積層製造商Velo3D合作開發的成果顯示出先進的積層製造技術是有能力生產全密(fully dense)的最終用途零件，且其堅固性更勝以往用傳統工法所製造的零件。由於超高音速的環境下，在機身周圍及機身內流動的空氣會產生高達數千度的溫度以及數百磅每平方英吋的壓力，這種負荷會導致空氣動力學、熱力學及結構力學的狀態完全改變，而這樣子的極端條件對於任何燃料推進系統都是一項難題。
因此，普渡大學團隊與Velo3D公司合作用3D列印開發具有複雜幾何形狀的燃油噴射器，來達到燃油空氣混和(fuel-air mixing)的高性能噴射器。由於要設計製造超高音速零件的成本高昂，工程師們大都仰賴於能在地面執行的解決方案來開發新技術，然而要重建在超高音速飛行期間的條件來建模是相當困難的，無法進行準確預測，研究團隊就利用Velo3D的3D列印燃燒器來建立一個在地面的試驗台來創造出超高音速流的環境。
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